{"id":3221,"date":"2022-03-25T10:59:59","date_gmt":"2022-03-25T09:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cozynotes.cz\/?p=3221"},"modified":"2022-03-25T11:02:01","modified_gmt":"2022-03-25T10:02:01","slug":"posvitme-si-na-bruslarskou-drahu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cozynotes.cz\/index.php\/2022\/03\/25\/posvitme-si-na-bruslarskou-drahu\/","title":{"rendered":"Posvi\u0165me si na brusla\u0159skou dr\u00e1hu."},"content":{"rendered":"\n

10.367.054,- K\u010d.<\/strong> To jsou dosavadn\u00ed m\u011bstem vy\u010d\u00edslen\u00e9 n\u00e1klady na realizaci 893 metr\u016f brusla\u0159sk\u00e9 a v\u00fdukov\u00e9 cyklistick\u00e9 dr\u00e1hy v Sob\u011bslavi. Je to m\u00e1lo, je to hodn\u011b? Statistika \u0159\u00edk\u00e1, \u017ee pr\u016fm\u011brn\u00e9 n\u00e1klady na stavbu cyklostezky v \u010cR jsou kolem 5 mili\u00f3n\u016f korun<\/strong>. V Sob\u011bslavi jsme tedy na dvojn\u00e1sobku. Zat\u00edm. Radn\u00ed u\u017e toti\u017e chystaj\u00ed dal\u0161\u00ed investici do tohoto projektu. Osv\u011btlen\u00ed. P\u0159edpokl\u00e1dan\u00e9 n\u00e1klady jsou zat\u00edm podle m\u00edstostarosty Pavla Lintnera nezn\u00e1m\u00e9, s trochou googlen\u00ed se daj\u00ed odhadnout na n\u011bjak\u00fdch dal\u0161\u00edch minim\u00e1ln\u011b 300 tis\u00edc K\u010d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Cel\u00e1 v\u011bc podle vyj\u00e1d\u0159en\u00ed m\u00edstostarosty na zastupitelstvu 16.2.2022 bezprobl\u00e9mov\u00e1 a ob\u010dan\u00e9 ji cht\u011bj\u00ed. J\u00e1 ji za \u00fapln\u011b bezprobl\u00e9movou nepova\u017euji. Zeptal jsem se tedy pana m\u00edstostarosty na p\u00e1r detail\u016f, mj. i na to, z jak\u00fdch podklad\u016f vych\u00e1z\u00ed onen z\u00e1jem obyvatel. Dozv\u011bd\u011bl jsem se mj., \u017ee  m\u011bsto nem\u00e1 k dispozici \u017e\u00e1dn\u00e9 m\u011b\u0159iteln\u00e9 \u00fadaje o vyt\u00ed\u017eenosti dr\u00e1hy ani o z\u00e1jmu o osv\u011btlen\u00ed. \u00dadaje si pr\u00fd pan m\u00edstostarosta \u201cmnohokr\u00e1t ov\u011b\u0159il vlastn\u00edm pozorov\u00e1n\u00edm v t\u00e9to lokalit\u011b<\/em>\u201d. Projekt podle sd\u011blen\u00fdch informac\u00ed \u201cp\u0159edpokl\u00e1d\u00e1, \u017ee k osv\u011btlen\u00ed bude pou\u017eito 22 LED sv\u011bteln\u00fdch zdroj\u016f o p\u0159\u00edkonu 40 W um\u00edst\u011bn\u00fdch na sto\u017e\u00e1rech v\u00fd\u0161ky 6 m ve vz\u00e1jemn\u00e9 vzd\u00e1lenosti cca 40 m<\/em>\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sob\u011bslavsk\u00e1 dr\u00e1ha. foto: webov\u00e9 str\u00e1nky M\u011bsta Sob\u011bslav<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trochu m\u00e1lo informac\u00ed na projekt za stovky tis\u00edc. Zvl\u00e1\u0161\u0165, kdy\u017e z vlastn\u00ed zku\u0161enosti v\u00edm, jak detailn\u00ed informace jsou schopni radn\u00ed po\u017eadovat u mal\u00fdch ob\u010dansk\u00fdch aktivit, kter\u00e9 m\u011bsto nestoj\u00ed ani korunu.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Osv\u011btlen\u00ed ale nen\u00ed jedin\u00e1 nesn\u00e1z brusla\u0159sk\u00e9\/cyklistick\u00e9 dr\u00e1hy.<\/p>\n\n\n\n

Vra\u0165me se na za\u010d\u00e1tek. Uv\u00e1d\u011bl  jsem n\u00e1klady na kilometr cyklostezky. Cyklostezka vede odn\u011bkud n\u011bkam, spojuje, vytv\u00e1\u0159\u00ed bezpe\u010dn\u00fd koridor pro smysluplnou p\u0159epravu lid\u00ed. A jak v\u00edme z jin\u00fdch m\u011bst a obc\u00ed, po cyklostezk\u00e1ch se lze proh\u00e1n\u011bt i po in-linech. Cyklostezka v sob\u011b kombinuje sportovn\u00ed vy\u017eit\u00ed s \u00fapln\u011b b\u011b\u017enou p\u0159epravou, kter\u00e1 nen\u00ed zam\u011b\u0159ena ani na tr\u00e1ven\u00ed voln\u00e9ho \u010dasu ani na v\u00fdkony. V Sob\u011bslavi je kolo b\u011b\u017en\u00fd a obvykl\u00fd dopravn\u00ed prost\u0159edek nap\u0159\u00ed\u010d generacemi. Dokonce v m\u011bst\u011b sam\u00e9m bych \u0159ekl, \u017ee je bicykl sp\u00ed\u0161e obl\u00edben\u00fd u star\u0161\u00ed generace. <\/p>\n\n\n\n

My jsme za deset milion\u016f (p\u016fvodn\u00ed rozpo\u010det byl nav\u00fd\u0161en o 2 miliony) nevytvo\u0159ili bezpe\u010dn\u00fd koridor pro ob\u010dany, ale jedno\u00fa\u010delov\u00fd okruh,  nav\u00edc zbudovan\u00fd s probl\u00e9my (\u201czt\u00ed\u017een\u00e9 zakl\u00e1dac\u00ed podm\u00ednky\u201d konstatuje lakonicky podklad pro nav\u00fd\u0161en\u00ed rozpo\u010dtu cel\u00e9 stavby) v t\u011bsn\u00e9 bl\u00edzkosti evropsky v\u00fdznamn\u00e9 lokality a p\u0159\u00edrodn\u00ed pam\u00e1tky Lu\u017enice. Okruh, kter\u00fd nic nepropojuje. Okruh, na kter\u00e9m se sice m\u016f\u017eete u\u010dit jezdit na kole, ale z\u00e1rove\u0148 v\u00edte, \u017ee pak budete trnout strachem nad t\u00edm, \u017ee v\u00e1s p\u0159i pohybu po m\u011bst\u011b, kde se na cyklisty v\u016fbec nemysl\u00ed u\u017e l\u00e9ta, sund\u00e1 n\u00e1kladn\u00ed auto a nebo se budete o sv\u016fj prostor p\u0159etahovat s jin\u00fdmi  \u00fa\u010dastn\u00edky provozu. Vzpom\u00edn\u00e1m na pam\u00e1tnou v\u011btu jednoho \u010dlov\u011bka z veden\u00ed m\u011bsta, kter\u00fd mi \u0159ekl, \u017ee s\u00e1m vlastn\u00ed mamince zakazuje jezdit po m\u011bst\u011b na kole, proto\u017ee je to podle n\u011bj nebezpe\u010dn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

N\u011bkolikr\u00e1t jsem psal o tom, jak cyklist\u00e9 v Sob\u011bslavi ostrouh\u00e1vaj\u00ed. Jako odpov\u011b\u010f z m\u011bsta\u00a0 v\u017edy zn\u011blo, \u017ee budovat cyklostezky je slo\u017eit\u00e9. To jist\u011b je, ale p\u0159\u00edklady z jin\u00fdch m\u011bst sv\u011bd\u010d\u00ed proti t\u011bmto v\u00fdmluv\u00e1m. Aktivn\u00ed podpora cyklistiky jako formy mobility, tedy nejen t\u00e9 sportovn\u00ed, v Sob\u011bslavi neexistuje. <\/strong>Ob\u010dan\u00e9, pro kter\u00e9 je kolo b\u011b\u017en\u00fdm dopravn\u00edm prost\u0159edkem, maj\u00ed sm\u016flu.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e1v\u011b z  d\u016fvodu jedno\u00fa\u010delnosti pova\u017euji velmi n\u00e1kladn\u011b zbudovan\u00fd okruh za \u0161patnou a extra nev\u00fdhodnou investici. Je to smutn\u00fd pomn\u00edk neschopnosti vybudovat smysluplnou cyklostezku\/cyklostezky, kter\u00e9 by mohli vyu\u017e\u00edvat  nejen sportovci, ale kter\u00e9 by byly k u\u017eitku opravdu v\u0161em, pro kter\u00e9 je kolo v Sob\u011bslavi b\u011b\u017en\u00fdm dopravn\u00edm prost\u0159edkem. Opravdov\u00e1, spojuj\u00edc\u00ed, cyklostezka (a ne jedna) by byla projektem pro mnohem \u0161ir\u0161\u00ed ve\u0159ejnost, ne\u017e o jak\u00e9 mluv\u00ed pan m\u00edstostarosta, kdy\u017e mluv\u00ed o nezbytnosti osv\u011btlen\u00ed brusla\u0159sk\u00e9 dr\u00e1hy. <\/p>\n\n\n\n

Samo pl\u00e1novan\u00e9 osv\u011btlen\u00ed okruhu u\u017e je pak jen t\u0159e\u0161ni\u010dkou na p\u0159edra\u017een\u00e9m dortu. Zvl\u00e1\u0161t\u011b pak, kdy\u017e jej budujeme, ani\u017e bychom vyhodnotili smysluplnost st\u00e1vaj\u00edc\u00ed investice. <\/p>\n\n\n\n

Sv\u011bteln\u00e9 zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed se st\u00e1v\u00e1 st\u00e1le v\u011bt\u0161\u00edm probl\u00e9mem, je t\u0159eba opravdu d\u016fkladn\u011b vyhodnotit dopady osv\u011btlen\u00ed dr\u00e1hy, kter\u00e1 je v t\u011bsn\u00e9m sousedstv\u00ed p\u0159\u00edrodn\u00edho \u00fazem\u00ed, jeho\u017e unik\u00e1tnost je p\u0159edm\u011btem ochrany. Evropsky v\u00fdznamnou lokalitou nen\u00ed Lu\u017enice jen tak pro nic za nic. Dopady nevhodn\u00e9ho nebo zbyte\u010dn\u00e9ho osv\u011btlen\u00ed na biorytmus rostlin \/ strom\u016f a posun fenologick\u00fdch f\u00e1z\u00ed jsou ji\u017e dostate\u010dn\u011b popsan\u00e9. Stejn\u011b tak jednozna\u010dn\u00fd vliv na hmyz a n\u00e1sledn\u011b v potravn\u00edm \u0159et\u011bzci na aktivity oboj\u017eiveln\u00edk\u016f, je\u017ek\u016f a dal\u0161\u00edch zv\u00ed\u0159at. Lokalita brusla\u0159sk\u00e9 dr\u00e1hy je sice ve m\u011bst\u011b, ale to pouze katastr\u00e1ln\u011b, jedn\u00e1 se o okrajovou \u010d\u00e1st, kde m\u011bsto voln\u011b p\u0159ech\u00e1z\u00ed do krajiny, a tam je t\u0159eba zvl\u00e1\u0161t\u011b uv\u00e1\u017eit, zda-li ona tolik proklamovan\u00e1 pot\u0159ebnost je opravdu obhajiteln\u00e1 a nen\u00ed spojena s p\u0159eva\u017euj\u00edc\u00edmi negativy. <\/p>\n\n\n\n

Jist\u011b, technicky lze u\u017e dnes \u0159e\u0161it mnoho v\u011bc\u00ed – jsou lampy, kter\u00e9 nap\u00e1chaj\u00ed mnohem m\u00e9n\u011b \u0161kod ne\u017e jin\u00e9, \u0159e\u0161\u00ed se barevn\u00e9 spektrum sv\u011btla, sm\u011br a re\u017eim sv\u00edcen\u00ed atd. Existuj\u00ed metodiky M\u017dP, kter\u00e9 doporu\u010duj\u00ed postupy pro vhodn\u00e9 osv\u011btlen\u00ed tam, kde je to skute\u010dn\u011b pot\u0159eba. To je ale pouze technick\u00e1 \u010d\u00e1st. Na po\u010d\u00e1tku m\u00e1 b\u00fdt jasn\u00e1 a daty podlo\u017een\u00e1 \u00favaha o tom, zda je osv\u011btlen\u00ed na dr\u00e1ze skute\u010dn\u011b nutn\u00e9 a za jakou cenu. O tom se m\u00e1 v\u00e9st diskuze. <\/p>\n\n\n\n

A je\u0161t\u011b jedna pozn\u00e1mka, kter\u00e1 by ale nem\u011bla zapadnout. Bav\u00edme se o osv\u011btlen\u00ed \u2013Polo\u017eili a zodpov\u011bd\u011bli si radn\u00ed tyto ot\u00e1zky: Jak jsme na tom s osv\u011btlen\u00edm ve m\u011bst\u011b? Jak\u00fd je st\u00e1vaj\u00edc\u00ed stav na\u0161ich lamp, kde osv\u011btlen\u00ed naopak chyb\u00ed? Nepot\u0159ebujeme n\u00e1hodou on\u011bch 22 LED sv\u011bteln\u00fdch zdroj\u016f n\u011bkde \u00fapln\u011b jinde, kdy by poslou\u017eily opravdu \u0161irok\u00e9 ve\u0159ejnosti a ne pouze brusla\u0159\u016fm a v\u00fdukov\u00fdm cyklist\u016fm?<\/p>\n\n\n\n

S panem m\u00edstostarostou se ale shodnu, na brusla\u0159skou dr\u00e1hu si mus\u00edme, chce-li b\u00fdt opravdu zodpov\u011bdn\u00ed, posv\u00edtit. <\/p>\n\n\n\n

\n

Shrnut\u00ed:<\/strong><\/p>\n\n\n\n